# Manutenzione stampi: ordinaria e straordinaria

> Manutenzione di stampi a iniezione, anche costruiti da altri: officina a Barlassina (MB) a venti metri dalle presse, interventi in ore e piano a cicli.

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Facciamo manutenzione ordinaria programmata e interventi straordinari sugli stampi, anche su quelli costruiti da altri. L’officina è a fianco del reparto presse, quindi si interviene in ore invece che in settimane: il costo di un fermo non è la riparazione, è la linea che non produce e le consegne che salti.

Eseguiamo interventi programmati e straordinari per garantire continuità produttiva. Rigeneriamo e modifichiamo stampi anche non realizzati da noi, riducendo i fermi macchina e prolungando la vita dello stampo fino a 15+ anni.

## In breve

- Intervento in poche ore, non settimane
- Manutenzione preventiva programmata
- Anche su stampi di altri costruttori
- Monitoraggio digitale dello stato stampo

## Dati

- Tempi di intervento: Poche ore, contro le 2-5 settimane della filiera esterna
- Su stampi altrui: Sì, è il modo in cui iniziano molti rapporti
- Interventi: Pulizia, lucidatura, sostituzione componenti, rigenerazione, modifiche
- Vita utile ottenibile: Oltre 15 anni con piano di manutenzione
- Monitoraggio: Cicli effettuati e previsione del prossimo intervento

## Come funziona la presa in carico di uno stampo

1. **Analisi dello stampo** — Lo apriamo, lo misuriamo e valutiamo lo stato reale: usura delle superfici, gioco negli accoppiamenti, condizione del sistema di raffreddamento e dell’estrazione.
2. **Verdetto onesto** — Ti diciamo cosa si recupera e cosa no. Su stampi ben costruiti si arriva senza problemi oltre i quindici anni; su altri conviene sapere subito che rifarlo costa meno che rincorrerlo.
3. **Piano di intervento** — Definiamo cosa fare adesso, cosa alla prossima fermata e ogni quanti cicli tornare a controllare. La manutenzione preventiva serve a decidere tu quando fermarti, invece di scoprirlo un lunedì mattina.
4. **Intervento e rimessa in produzione** — Si lavora in officina e si riprova in macchina prima di restituire lo stampo alla linea. Quando lo stampo è già qui, spesso è questione di ore.

## Cosa riceve il cliente

- Rapporto sullo stato dello stampo, con foto
- Piano di manutenzione con la cadenza consigliata
- Storico degli interventi effettuati
- Previsione del prossimo intervento in base ai cicli

## Lavorazioni specifiche

- [Manutenzione camere calde per stampi a iniezione](https://meccanicapeb.com/servizi/manutenzione-stampi/camere-calde/): Riparazione di camere calde: ugelli otturati, perdite in piano di giunzione, resistenze bruciate, termocoppie fuori taratura, impronte sbilanciate.
- [Rigenerazione e revisione di stampi a iniezione usurati](https://meccanicapeb.com/servizi/manutenzione-stampi/rigenerazione-stampi/): Revisione completa di stampi usurati: ripristino delle superfici di lavoro, sostituzione dei componenti a usura, rilucidatura, nuovo piano di manutenzione.
- [Modifiche a stampi già in produzione](https://meccanicapeb.com/servizi/manutenzione-stampi/modifiche-stampi/): Modifiche geometriche, aggiunta di cavità, spostamento del punto di iniezione, integrazione di lavorazioni su stampi già avviati in produzione.
- [Manutenzione di stampi costruiti da altri](https://meccanicapeb.com/servizi/manutenzione-stampi/stampi-di-altri-costruttori/): Prendiamo in carico stampi costruiti da altri, anche dall’estero e anche senza il progetto originale: perizia, intervento e piano di manutenzione.

## Domande frequenti

### Fate manutenzione su stampi che non avete costruito voi?

Sì, ed è uno dei modi più frequenti in cui inizia un rapporto. Analizziamo lo stampo, diciamo cosa si può recuperare e cosa no, e proponiamo un piano. Non serve che il progetto originale sia nostro.

### Ogni quanto va fatta la manutenzione di uno stampo?

Dipende dai cicli, dal materiale e da quanto è abrasivo. L’intervallo si stabilisce sul numero di cicli effettuati, non sul calendario: uno stampo che lavora 24 ore su 24 con un caricato vetro va controllato molto più spesso di uno che fa poche migliaia di pezzi l’anno in polipropilene.

### Conviene riparare uno stampo vecchio o rifarlo?

Si decide con i numeri: quanto costa l’intervento, quanti cicli restituisce, quanto vale la produzione che protegge. Quando rifarlo costa meno che rincorrerlo lo diciamo, anche se significa proporti una spesa più alta subito.

### Potete modificare uno stampo già in produzione?

Sì: modifiche geometriche, aggiunta di cavità, cambio del punto di iniezione, integrazione di lavorazioni. Prima però verifichiamo che la modifica regga sul processo, perché su uno stampo in produzione una modifica sbagliata si paga su tutta la serie.

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Meccanica P&B Srl — stampi per lo stampaggio a iniezione di materie plastiche e stampaggio conto terzi a Barlassina (MB), dal 1988. Progettazione, costruzione dello stampo, stampaggio, manutenzione e assemblaggio nello stesso stabilimento. ISO 9001:2015.

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